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在82米的高空施工是怎样的一种体验？在彭阳县白阳镇任湾村，一座大桥正在凌空飞架，桥墩如巨大的“天外之物”屹立于彭阳的大山沟壑间。7月2日，记者体验了一把银昆高速公路太阳山至彭阳段控制性节点工程任湾茹河特大桥的安全施工。

7月2日7时30分，记者在工作人员的带领下通过安全通道，乘坐施工电梯来到高度为82米的特大桥上。“检查五点式安全带是否佩戴好。”“防坠器确定挂好。”“安全无小事，临边施工不得大意。”……施工现场，桥长张治飞正在为二工区的工人们开展进场前安全教育。他一丝不苟地看着工人们戴好防坠器、绑好安全带、戴上手套，开始施工。“我每天在大桥上走2万多步，主要工作是对6个主墩施工现场进行安全检查、对7台塔吊进行安全监督等。”

任湾茹河特大桥桥长1169米，不仅是全线控制性工程之一，也是重难点工程。其中，最高的桥墩高度达到82米，相当于30多层楼高。“在近百米高空施工，就像在云中漫步。第一次爬上来的人确实会胆战心惊。”中铁二十一局集团银昆高速公路项目部路基12-2标总工程师路俊介绍，为确保员工高空安全施工，建设者开展技术攻关，为主墩特制了液压自爬模板，根据主墩施工高度调整爬模的整体爬高，爬模中还搭设全封闭多层平台，每层均设置防护装置。

环顾施工现场，随处可见拿着对讲机、全神贯注作出精准指挥的专职信号司索工和动作娴熟的塔吊操作工，他们默契配合，将混凝土通过天泵源源不断地运送到近百米的作业面。29岁的模板工陈海龙在临边片区，他佩戴安全带，小心翼翼地将千斤顶下放到施工点。“检查设备的安全性能，确保自己安全施工是每天的‘必修课’。”

目前，大桥建设正在紧张施工中，预计8月下旬将实现全桥合龙。（记者 赵 磊）